车皮紧张的9月,我司顺利完成56车液压支架国外段全程运输工作
2014年的9月,是满洲里口岸出口高峰期,同时我国与俄罗斯正在开展两国的陆地联合军演。因此,在此期间不仅国内车皮紧俏,国外(后贝加尔)因车站容量有限,换装速度相对于淡季而言有所减缓。但我司通过与国内外双方铁路有利协调,依然迅捷、便利的完成了56车皮液压支架的国内出口报关、出境,国外段全程运输的工作。











 
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